Matata
-
Matatun Iska na Injin Ingantaccen Inganci da aka bayar tare da mafi kyawun farashi mai araha
Ana iya ɗaukar matatar iska ta injin a matsayin "huhu" ta mota, wani ɓangare ne da ya ƙunshi kayan fiber wanda ke cire ƙwayoyin cuta masu ƙarfi kamar ƙura, ƙura, ƙura, da ƙwayoyin cuta daga iska. Ana sanya shi a cikin akwati mai duhu wanda ke saman ko a gefen injin a ƙarƙashin murfin. Don haka mafi mahimmancin manufar matatar iska ita ce tabbatar da isasshen iska mai tsabta ta injin daga yuwuwar gogewa a duk yanayin ƙura, yana buƙatar a maye gurbinsa lokacin da matatar iska ta yi datti ta toshe, yawanci yana buƙatar a maye gurbinsa kowace shekara ko fiye da haka lokacin da yake cikin mummunan yanayin tuƙi, wanda ya haɗa da cunkoson ababen hawa a lokacin zafi da yawan tuƙi a kan hanyoyi marasa kwalta ko yanayin ƙura.
-
Matatun mai masu inganci na kayan aiki na atomatik
Matatar mai muhimmin bangare ne na tsarin mai, wanda galibi ana amfani da shi don cire datti kamar ƙarfe mai oxide da ƙurar da ke cikin mai, hana toshewar tsarin mai (musamman injin shigar mai), rage lalacewa ta injiniya, tabbatar da ingantaccen aikin injin, da kuma inganta aminci. A lokaci guda, matatun mai na iya rage datti a cikin mai, wanda ke ba shi damar ƙonewa yadda ya kamata da kuma inganta ingancin mai, wanda yake da mahimmanci a tsarin mai na zamani.
-
Kayayyakin tace iska na ɗakin mota masu lafiya
Matatar iska muhimmin sashi ne a cikin tsarin sanyaya iska na ababen hawa. Yana taimakawa wajen cire gurɓatattun abubuwa masu cutarwa, gami da pollen da ƙura, daga iskar da kuke shaƙa a cikin motar. Wannan matatar galibi tana bayan akwatin safar hannu kuma tana tsaftace iska yayin da take motsawa ta cikin tsarin HVAC na motar.
-
Matatun mai na ECO na motoci da kuma samar da matatun mai na juyawa
Matatar mai matattara ce da aka ƙera don cire gurɓatattun abubuwa daga man injin, man watsawa, man shafawa, ko man hydraulic. Mai tsafta ne kawai zai iya tabbatar da cewa aikin injin ya kasance daidai. Kamar matatar mai, matatar mai na iya ƙara aikin injin kuma a lokaci guda rage yawan amfani da mai.
