Daidaito da dorewa na kayan gyaran mota na cibiyar tayar da ƙafafu.

Baya ga alhakin haɗa tayoyin da abin hawa, yana da matuƙar muhimmanci ga ABS da TCS. Na'urar firikwensin cibiyar ƙafafun tana ci gaba da isar da saƙo ga tsarin kula da ABS yadda kowace tayoyin ke juyawa da sauri. A cikin yanayin birki mai tauri, tsarin yana amfani da bayanan don tantance ko ana buƙatar birki mai hana kullewa.

A kowace dabarar motocin zamani, za ku sami cibiyar ƙafafun tsakanin axle ɗin tuƙi da ganga ko faifan birki. A gefen ganga ko faifan birki, ana haɗa ƙafafun da ƙusoshin cibiyar ƙafafun. Yayin da yake gefen axle ɗin tuƙi, ana ɗora cibiyar a kan maƙallin tuƙi ko dai a matsayin hanyar kunnawa ko kuma ta latsawa.

Ganin cewa ba za a iya raba cibiyar ƙafafun ba, idan akwai wata matsala a ciki, yana buƙatar a maye gurbinsa, maimakon a gyara shi. Cibiyar ƙafafun na iya buƙatar a duba ta a maye gurbinta idan akwai wasu alamu kamar haka:

· Sitiyarin yana girgiza yayin da kake tuƙi.

· Hasken ABS yana kunne ne lokacin da na'urar firikwensin ba ta karantawa yadda ya kamata ko kuma idan siginar ta ɓace.

· Hayaniyar tayoyi yayin tuki da ƙarancin gudu.